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大量のデータ：大規模データ2024年の年次決算損失前発表
マッシブデータ 2024年度決算前損失発表
北京事业国际 CTO 刘之：現段階でAIは生成型AIではなく、計算のパラダイムと呼ばれるべきです
新浪テクノロジーのニュース 1月16日の夜、「2024テクノロジー風雲榜」年次盛典が北京で開催されました。今年のイベントは「新しい質のテクノロジー・未来へ向けて」をテーマにしています。讯飞ベンチャーキャピタルのパートナー朱永、北京Career InternationalのCTO刘之、イノベーション工場の執行役員兼最先端テクノロジー基金の元マネージャー任博冰、そしてチータモバイルの副社長童宁が「大モデルは、まだどれくらい火が続くだろうか？」というテーマについて円卓対話を展開しました。対話の中で、刘之は大モデル技術に基づく人工知能産業の発展に関する3つの重要な判断をシェアしました：第一に、現在のこのAIブームは「計算のパラダイム」と呼ばれるべきであり、決して「生成式」ではないと。
北京 Vastdata Technology（603138.SH）：2024年度は5500万円から7100万円の赤字が予測されています。
格隆汇1月16日丨北京Vastdata Technology(603138.SH)は2024年度の業績予想を発表しました。会社は2024年度の上場企業株主に帰属する当期純利益が-7,100万元から-5,500万元になると予想しています。また、2024年度の上場企業株主に帰属する非経常的損益を控除した当期純利益は-8,500万元から-6,900万元になると見込んでいます。会社は2024年度における主なビジネス収入が約3.67億元で、前年同期比で40%以上の増加を見込んでいます。
中国航信は「共翔」というブランドを発表し、民間航空の電子チケットは年末までに1000万件を超える発行量に達する見込みです。
11月15日、ニュース。今日行われた中国航信の国有企業オープンデー及び中国航信設立45周年イベントにおいて、中国航信は正式に旅客サービスシステムブランド「共翔」を発表しました。共翔システムは、民間航空旅客に関連するフライト管理、フライト販売、出発の引き渡し、安全確認などのビジネスを処理する能力を持ち、政府機関やその他の民間航空機関に対してシステム的で集中的な情報処理サービスを提供します。現在、41の国内航空会社と10社以上の海外航空会社の顧客を持っています。航空プラットフォーム事業において、中国航信は2024年5月から各航空会社がすべてのチャネルで電子旅程表の発行能力を持つことをサポートします。
ビッグデータ2024第3四半期報告書
