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cosco shipping holdings(01919)は11月22日に5,559.07百万香港ドルを投じて559.95万株を取り戻すことを発表しました。
cosco shipping holdings (01919) は、2024年11月22日に6559.07百万香港ドルを投じて公告を発表しました。
香港株の異動 | 海運業の株価下落幅が拡大し、船会社の値上げ・値下げの状況は観察が必要。12月下旬には海運需要が減少し、運賃は回落する可能性がある。
海運業の株価は下落し、執筆時点で、海豊国際(01308)は5.91%下落し、20.7香港ドルで取引されています;cosco shipping holdings(01919)は3.01%下落し、11.62香港ドルで取引されています;太平洋航運(02343)は2.43%下落し、2.01香港ドルで取引されています。
cosco shipping holdingsは11月21日に4357万香港ドルを費やして363.15万株を買い戻しました
格隆汇11月21日|cosco shipping holdings(01919.HK)が発表した公告によると、2024年11月21日に4357.00百万香港ドルを投じて363.15百万株を取り戻し、株価は1株あたり11.96-12.08香港ドルです。
cosco shipping holdings(01919.HK)は11月20日に1146.43万香港ドルを費やして96万株を買い戻しました
格隆汇11月20日丨cosco shipping holdings(01919.HK)は公告を発表し、2024年11月20日に1146.43万香港ドルを投じて96万株を買い戻し、買い戻し価格は1株あたり11.84-12.02香港ドルである。
cosco shipping holdings株式会社(HKG:1919)の最大の株主は、時価総額が先週57億香港ドル急増したことに対して報われた民間企業です。
民間企業がcosco shipping holdingsに対して重要なコントロールを持っていることから、一般の人々は経営やガバナンスに関する意思決定に影響を与える力を持っていることを示しています。52%の
中遠海控(601919.SH):ペルーのチャンカイ埠頭は中遠海控傘下の中遠海運が投資と運営を行っています
格隆汇11月19日丨cosco shipping holdings(601919.SH)がインタラクティブプラットフォームで述べたところによると、ペルーのチャンケイ港はcosco shipping holdings傘下の中遠海運によって投資および運営されています。2019年1月23日、中遠海運はペルーのチャンケイプロジェクトの購買および投資契約を正式に締結し、チャンケイ港の60%の株式を中立しています。プロジェクトの建設位置付けは、グリーンでアジアベッツな新港であり、南米で最大の停泊能力を持つ、最高の現代化レベルを誇るハブ型港を作ることを目指しています。チャンケイ港プロジェクトは2024年11月14日に試運営を開始しました。