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BYDは2025年により強い収益成長を遂げる見込み -- マーケットトーク
0932 GMT - BYDは、より高い出来高の見通しと改善された粗利益率により、来年はより強い利益を投稿する可能性が高いと、HSBCグローバルリサーチのアナリストがメモに記しています。彼らは会社の4
中国のEVセクターは1Qに苦しむ可能性があります -- マーケットトーク
0915 GMt - 中国の電気自動車セクターは、米HSBCグローバル研究アナリストがメモで書いているように、第1四半期に需要課題に直面するかもしれません。需要と価格の動向は不利になる可能性があります。
HSBCグローバルリサーチによるBYD Hシェアの目標株価は、HK$322.00からHK$353.00に引き上げられました。>1211.HK
HSBCグローバルリサーチによるBYD Hシェアの目標株価はHK$322.00からHK$353.00に引き上げられました。>1211。
中国自動車流通協会:11月の電気自動車関連小売り販売は128万台に達し、浸透率は約53.3%と予想されています。
中国自動車流通協会の初步推算によると、11月の狭義乗用車の零售総市場規模は約240.0万台で、前年同期比で15.4%増、前月比で6.1%増になる見込みであり、new energy fundの零售は128.0万台に達し、浸透率は約53.3%になる。
崔東樹:安定成長はただの買い替えだけでは不十分であり、車両購入税の優遇措置が初めての購入グループの車購入を促進する必要がある。
現在の旧車の買い替え政策の良好な効果が、年末に向けて強い追い込み効果をもたらし、そのため2025年初頭の消費が低迷する圧力がさらに大きくなる。このため、2025年初頭には、消費の小年に対抗するための強力な対抗力が必要である。したがって、2025年の成長を安定させるには、旧車の買い替えだけでは不十分であり、車両購入税の優遇措置が初回購入グループの車購入を促進する必要がある。
欧州の自動車販売が10月に横ばい、EVが勢いを増しているとACEAは述べています
(11月21日): ヨーロッパの新車販売は10月に横ばいとなり、2か月連続で減少した後、業種データが木曜日に示した。一方、フル電動車やハイブリッド車への移行が進んだ。スペインとドイツの総販売の増加率がそれぞれ7.2%、6%となり...。
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