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'脆弱'な自動車部品供給者がリスクにさらされている、関税が自動車取引を圧迫している
カナダの自動車メーカーや部品供給業者における数千人の一時的な人員削減は「始まりに過ぎない」と、この国最大の民間セクター労働組合が警告しました。アメリカの関税の導入が2週目に入ります。
カナダの自動車業種は複雑さと長期的な関税のコストを示しています -- 市場の話
TDカウエンによれば、カナダの自動車業種は長期的な関税の状況には直面しない可能性が高いです。
トヨタは5％以上上昇し、2024年12月以来の最大のパーセンテージ増加を目指しています -- データトーク
トヨタ自動車のスポンサー付きADR（TM）は現在190.25ドルで、9.59ドルまたは5.31％上昇しています。 --2025年2月6日の190.50ドルでの終値以来、最高の終値となる見込みです。 --最大のパーセンテージ増加のペースで進んでいます。
貿易戦争のスタート前のカナダとアメリカの自動車販売についてのBMO
BMOによると、2023年2月のカナダの新車販売は前年同月比で8.2%減少したが、昨年2月は史上最強の2月だった。200万である。
トヨタの国内販売がスキャンダルから回復し、再び上昇している
トヨタ自動車の年は遅いが期待できるスタートを切っており、海外での販売の停滞が日本での回復によって相殺されています。
トヨタ、LGバッテリー工場に15億ドルの注文で支援
トヨタ自動車は、ゼネラルモーターズがプロジェクトから撤退した後、ミシガンのバッテリー工場での操作を強化するためにLGエネルギーソリューションとの15億ドルの注文を移行することに合意したと、事情に詳しい人々が述べています。
