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'脆弱'な自動車部品供給者がリスクにさらされている、関税が自動車取引を圧迫している
カナダの自動車メーカーや部品供給業者における数千人の一時的な人員削減は「始まりに過ぎない」と、この国最大の民間セクター労働組合が警告しました。アメリカの関税の導入が2週目に入ります。
カナダの自動車業種は複雑さと長期的な関税のコストを示しています -- 市場の話
TDカウエンによれば、カナダの自動車業種は長期的な関税の状況には直面しない可能性が高いです。
貿易戦争のスタート前のカナダとアメリカの自動車販売についてのBMO
BMOによると、2023年2月のカナダの新車販売は前年同月比で8.2%減少したが、昨年2月は史上最強の2月だった。200万である。
マニトバ州政府は燃料税を再導入するが、税率は引き下げられる。
政府は生活費の上昇に対処するために、2024年の初めにガソリンとディーゼルのリッターあたり14セントの税金を一時的に停止しました。
石灰石ボート会社は未払い債務と製造再開の追加のデフォルトを発表します。
COLLINGWOOD, ON / ACCESSWIRE / 2024年5月14日 / Limestone Boat Company Limited（「Limestone」または「会社」）（tsxv：BOAT）- Limestone Boatsの所有者およびビルダー-は、本日提供したことを発表します。
ライムストーン・ボート社がNB州セント・ステファンの新施設で製造業務を再開することを発表
COLLINGWOOD、ON / ACCESSWIRE / 2024年4月17日 / Limestone Boat Company Limited（以下、「Limestone」または「会社」）（TSXV：BOAT） - Limestone Boatsのオーナー兼ビルダー - は、再開報告書を発行しました。
