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中信証券:四業種協会が発言し、半導体の国産化を訴え、風向をリードする役割が顕著となる
2024年12月3日、中国の半導体/自動車産業/インターネット/通信企業4つの業種団体が共同で声明を発表し、米国の中国向け輸出制限に断固反対することを表明しました。米国の関連チップ製品が安全性と信頼性を失ったと考え、国内外の企業が中国で生産したチップを積極的に利用するよう呼びかけました。
ウィル・セミコンダクター株式会社(SHSE:603501)の35%を保有する個人投資家は4.1%の利益を得て、内部者も利益を上げました
個人投資家によるwill semiconductorの所有権の相当な割合は、彼らが経営とビジネス戦略における意思決定力を共有していることを示しています。 ビジネスの51%は
リサーチレポート掘金丨中郵証券:維持will semiconductorの「買い」評価、引き続き車のCISの後続の可能性に強気
中郵証券のリサーチレポートによれば、最近、will semiconductor(603501.SH)はTheiaCelを利用した様々な仕様の車の画像センサー製品を発表し、高度運転支援システム(ADAS)や自動運転(AD)に使用できる高性能の前面マシンビジョンカメラの新製品も発表しました。同社は車業種における約20年の貴重な経験と、整った車規格認証システムを活かし、車規格製品のラインナップを常に充実させ、年次業績の持続的な成長とマーケットシェアの拡大に新たな力を提供していきます。高級運転カメラの装備が中価格帯や低価格帯のモデルにも広がるにつれて、
3年間の株主リターンと企業の収益は低迷し続け、will semiconductor(SHSE:603501)の株価は過去1週間でさらに3.6%下落しました。
一部の株主には不十分かもしれませんが、単一四半期でWill Semiconductor Co., Ltd. (SHSE:603501)の株価が20%上昇しているのは良いと思います。しかし、それは逆に骨抜きにはなりません。
guoyuan:自動運転は新たな発展機会を迎え、関連する電子部品メーカーへの投資機会に注目
テスラはRobotaxiを26年に製造し、27年に量産する予定であり、25年第1四半期に中国とヨーロッパの承認を取得すれば、Model3/Yが最初に自動運転機能を体験し、自動運転タクシーになる可能性があります。
ウィル・セミコンダクター(603501.SH):アメリカの関税引き上げが会社に与える影響は限定的です
格隆匯11月5日。will半导体(603501.SH)は、インタラクティブプラットフォームで、最終的な顧客の分布から見ると、企業の収入の大部分は国内のエンドユーザーに由来しています。Fabless半導体チップデザイン企業として、企業はチップの研究開発にのみ従事し、ウエハ製造およびパッケージング・テストの工程では主に外部委託されています。企業はサプライチェーンのグローバル化計画と配置を継続的に深化・最適化し、お客様の地域に基づいて整備されたサプライチェーン・システムを構築しています。米国の関税措置は企業に限定的な影響を与えており、企業は世界の貿易政策の変化傾向に効果的に対処するために継続的に注視しています。