中国東方航空株式会社（SHSE:600115）が年次利益を発表しました：アナリストの見解は次の通りです

中国東方航空会社株式会社（SHSE:600115）は最新の年間結果で利益を下回り、過度に楽観的な予測を行っていた人々を失望させました。収益は少し予想を下回りました。

Simply Wall St18:05 ET

東方航空(00670.HK)は4月1日に808万元を費やして220万A株を買い戻しました

格隆汇4月1日丨東方航空(00670.HK)は、4月1日に808万元を費やして220万株のA株を買い戻したと発表しました。

Gelonghui Finance04/01 07:34 ET

東方航空(00670)は3月31日に812.5万元を投じて220万株のA株を買い戻しました

東方航空(00670)は、2025年3月31日に812.5万元を投資することを発表しました...

智通財経03/31 07:40 ET

中国東方航空は2024年の損失を縮小し、売上高が16%増加

中国東方航空（SHA:600115、HKG:0670）は、2024年の株主に帰属する純損失を、81.9億 yuan、1株あたり0.37 yuanから42.3億 yuan、1株あたり0.19 yuanに縮小しました。

MT Newswires03/31 01:36 ET

中国東方航空（SHSE:600115）はリスキーな投資ですか。

デビッド・アイベンはこう言いました。「変動は我々が気にするリスクではありません。我々が気にするのは、資本の恒久的な損失を避けることです。」つまり、賢いお金は、負債が - ということを知っているようです

Simply Wall St03/30 22:59 ET

民間航空は季節の変わり目に国際線および国内線の便数が増加と減少を繰り返している。業界では、中米航路の修復には不確実性が伴うと指摘している。 | 業種動向

①3月30日から民間航空は夏秋の航季に入ります。第3者のプラットフォームによるデータによると、国内路線の新しい航季の計画された便数と路線数は前年同期比で減少しており、国際及び地域路線は前年同期比で増加しています。②中米路線の復活率は依然として低く、2019年の23.1%までしか復活していません。業界では米国の関税政策が中米のビジネス交流に影響を与え、それによって中米路線の修復に影響を及ぼす可能性があると言われています。

cls.cn03/29 02:10 ET