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中国充電連盟:2025年3月末までに全国の充電インフラの累積保有台数は1374.9万台に達し、前年同期比で47.6%の増加を記録しました。
そのうち、公共充電設備の保有台数は390.0万台で、178.5万台の直流充電設備と211.4万台の交流充電設備を含みます。随車配備の充電設備の保有台数は984.9万台です。
交銀国際:第1四半期はバッテリーの供給と需要が活発で、関税の影響で蓄電池の米国への輸出は短期間の波動がある。
この行は、米国の関税の今後の変化に注目することを勧めており、個別株に関してはコストと技術の優位性があり、海外展開が先行している現代アムペレックステクノロジー(300750.SZ/買い)に注目することをすすめています。
国盛証券:中国と欧州が関税メカニズムの代わりに中国のEVの安値を探討しています。強気の欧州企業の成長性。
最低価格で関税の交渉を代替することで、中欧両地域の電動車産業の良性発展を促進します。
民生証券:リチウム業種の状況は引き続き改善が期待され、特に生産量の弾力性やコスト優位性のあるシンボルに注目すべきである
リチウム価格が下落する中、オーストラリアの鉱山の清算が始まり、南米の塩湖の実際のコストは過小評価されており、供給が予想を下回る可能性がある。
GGII:2025年のリン酸鉄リチウム材料価格は「底値を探って回復する」
4月2日、高工産研リチウム電池研究所(GGII)が発表したところによると、2024年の中国のリン酸鉄リチウム正極材業界には以下の特徴がある:1)加工費と価格が底を打ち、2025年初めに底を打って回復する;2)高性能リン酸鉄リチウム材料の出荷が急速に増加する;3)正極材の中での割合がさらに拡大する。
仲介の朝会の要点:経済の予測を超える成長や新たなテクノロジーの触媒に注目し、テクノロジーと順周期の主軸における構造的な機会を重視する
今日の仲介会社の朝会で、中国証券株式会社は、経済が予想を超えるか新しいテクノロジーの触媒を注視し、テクノロジーと順周期の主線の構造的な機会を重視することを提案しました。開源証券は、香港株全体のマーケットはまだ全面的な強気の牛市ラリーに入っていないと考えています。華泰証券は、4月のリチウム電池の生産計画が全体的に前月比で改善していると報告し、インダストリーグループの供給と需要のマージンが継続的に改善することに強気です。