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申万宏源:関税の影響により、サプライチェーンの論理が再び強化され、航空会社のコストは原油価格の下落から直接利益を得る。
油価は関税の影響を受け、OPECの増産により航空会社のコスト圧力が下がっています。航空供給チェーンの復活が制限され、関税がさらに航空機の納入に影響を及ぼし、国内のワイドボディ機の稼働率が向上するなどの変化の下で、航空供給の論理が多方面で検証されています。
中国エクスプレス航空株式会社(SZSE:002928)は、1年間で株主に36%の素晴らしいリターンを提供し、先週だけで5.4%の急上昇を見せました。
株式に投資する最も簡単な方法は、取引所に上場されているすべて投信を買うことです。しかし、適切な個別株を選べば、それ以上の利益を得ることができるかもしれません。例えば、China Express Airlines Co.,LTD(
華創証券:25年夏秋シーズンの航空便計画が発表され、航空内需の順周期向けセクターをお薦めし続ける。
25年夏秋航季の航班計画が発表され、国内の旅客便の時刻/便数は前年同期比で減少し、運力の制約の下で国内マーケットの供給圧力が緩和され、国内の収益レベルを支えることが期待されている。国際マーケットは引き続き安定的に復活している。
中国エクスプレス航空株式会社(SZSE:002928)の資本収益について懸念される点
大きく成長する可能性のあるビジネスを見つけるのは簡単ではありませんが、いくつかの重要な財務指標に注目すれば可能です。理想的には、ビジネスは二つのトレンドを示します;まず第一に、
中国エクスプレス航空株式会社(SZSE:002928)にとって適正価格です
中国の航空業種の半分近くの企業が価格対売上高比率(「P/S」)が0.7x未満である場合、中国エクスプレス航空株式会社(SZSE:002928)を株式として考慮することができます。
チャイナエアライン:2024年の年間業績予想