追涨杀跌小能手 : 中國建築團隊遙遙領先
胡空 HuKong : 最近都不用社交媒體APP了,涉及什麼話題都有人站隊無腦謾罵,美中貿易戰更是誇張,這裏清淨得多 中文圈真的越來越烏煙瘴氣。
靠蓝金黄吃饭 : 他們需要我們比我們需要他們更多。
jianwei1983 : 打給哈馬斯?
104993262 : madaaaaanino
103459102 jianwei1983 : 他們會幫助我們嗎?
jianwei1983 103459102 : 哈馬斯自身難保
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1. 盈利能力分析
收入增長
– 數據:2025年第一季度總收入爲6.213億令吉,同比增長14%(2024年同期爲5.431億令吉)。剔除建築收入後,運營收入爲5.918億令吉,同比增長9%。
– 驅動因素:增長主要由集裝箱業務推動,可能源於貿易量增加或費率提升。文檔未提供具體細分,但全球貿易復甦(尤其亞洲區域內貿易)可能是關鍵因素。
利潤率變化
– 毛利率:從59.7%升至61.3%,表明運營效率提升或成本控制改善。
– 稅前利潤率:從48.9%降至47.1%,凈利潤率從37.7%降至35.8%,主要受財務成本增加(從1230.5萬令吉升至2929.8萬令吉,增長138%)拖累。
– 驅動因素:財務成本激增與擴張計劃(CT10-CT17)融資相關,反映債務負擔加重。儘管如此,毛利率提升顯示核心業務穩健。
結論
盈利能力增強,收入增長和毛利率改善反映核心業務競爭力,但財務成本上升對淨利構成壓力。
2. 財務穩定性分析
資產負債表結構
– 數據:截至202...
鑑於全球貿易緊張局勢升溫,西港控股 $WPRTS (5246.MY)$ 下調了今年的貨櫃吞吐量的增長預期。
根據該公司今日發佈的2025財年首季業績,由更高關稅所引發的通脹,可能壓抑全球消費需求,而主要貿易國面臨經濟放緩甚至陷入衰退的風險正在上升。
西港控股表示,這種局勢在短期內,可能導致貨櫃貿易減少,進而使得公司2025年的貨櫃吞吐量或與去年持平。
「貨櫃貿易量下降,可能會在短期內產生影響,然而,區域貿易調整和亞洲經濟活力,可能會部分緩解集裝箱吞吐量的下行壓力。」
「隨着各經濟體逐漸適應當前的貿易動盪,不確定的前景正在降低公司對今年吞吐量的評估,使其僅與去年的吞吐量持平。公司將在新的一年裏重新審視這一預期。」
去年,西港控股創下了1098萬個標準貨櫃(TEU)的吞吐量新高。
此前,由於美國總統特朗普宣佈加徵關稅,以及中國的報復性措施,航運業已受到衝擊,兩大經濟體之間4月貿易銳減了30%至40%
這促使丹麥航運巨頭馬士基(A.P. Moller-Maersk A/S)下調對2025年全球交通市場的預測,從原本...
以下是正在發生的事情:
1. 集裝箱預訂驟降: 自美國關稅生效以來,中美之間的預訂下降了30%-60%。來自其他亞洲地區的預訂也有所減少。
2. 交易增長下調: 世界貿易組織已經大幅下調其2025年的全球貿易增長預期...
短期內,情況可能會不穩定。貨物運輸受阻,這意味着港口的成交量減少。然而,分析師仍然預期收益在考慮到市場變化後會保持可持續。
韋斯特港正在進行長期佈局:
1. 分紅...
$富時馬來西亞指數 (.KLSE.MY)$
中國國家主席習近平時隔12年後再一次訪馬,有望促使馬中貿易關係進一步深化,特別是當兩國將擴大雙邊貿易作爲應對美國關稅、並逐步減少對美市場依賴的多元化戰略之一時。
MIDF研究因此認爲,在馬中關係日益緊密的推動下,部分行業有望受益,尤其建築、產業、與旅遊相關企業如航空以及科技。
回顧2024年,馬中已加強經濟與貿易合作,並加大在數字經濟與綠色經濟領域的努力,當時,兩國共簽署了14項諒解備忘錄、協議、議定書及聯合聲明,涵蓋大馬九個部門。
當時,雙方也簽署了2024-2028年第二輪《馬中經貿合作5年規劃》,深化重點產業領域如高端製造業與數字經濟的聯繫。
以下是MIDF研究認爲,此次習近平來訪,對馬股各大領域可能帶來的刺激:
●建築
評級:正面
展望:習近平訪馬是一個催化劑,增強了人們對雙邊合作的信心,這對建築業的前景來說是一個利好。中國建築公司在大馬早已參與多個國家重要項目,特別是公共基建項目,未來也可能擴大數據中心建設機遇。首選股爲 $GAMUDA (5398.MY)$ 、...
即將到來的半年一次成分股檢討中,分析員預測將出現3年來首次30只綜指成分股維持不變的情況。
根據MIDF投行的研究報告,於2024年12月成分股檢討中新納入的金務大 $GAMUDA (5398.MY)$ 和99 Speed Mart $99SMART (5326.MY)$ ,目前在指數中的地位穩定,暫無被替換風險。
下一輪成分股檢討的截止日期爲2025年5月26日。
MIDF表示:「目前沒有任何股票的市值達到或跌破納入或剔除的標準門檻。」
根據富時指數規則,欲納入指數的股票,市值必須位列前25名,而若市值跌至第36名或以下,則可能被剔除。
同時,股票還需有至少15%的公衆持股比例,方具備資格參與評估。
MIDF指出,儘管市場近期因特朗普新一輪關稅措施及後續政策暫緩而出現波動,但整體上影響面較廣泛,未對個別公司市值排名造成大幅變動。
目前,最接近納入門檻的候選公司爲大馬銀行 $AMBANK (1015.MY)$ ,市值排名第28位。
KPJ料進入候補名單
儘管其距離第25名的全利資源 $QL (7084.MY)$ 仍有3.2%的市值...
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$NESTLE (4707.MY)$ $KRETAM (1996.MY)$ $BAUTO (5248.MY)$ $BJCORP (3395.MY)$ $ALPHA (0303.MY)$ $SPSETIA-PC (8664PC.MY)$ $WPRTS (5246.MY)$ $PMETAL (8869.MY)$ $PECCA (5271.MY)$ $ABFMY1 (0800EA.MY)$ $MBMR (5983.MY)$ $CDB (6947.MY)$ $KERJAYA (7161.MY)$ $MAYBANK (1155.MY)$ $TOPGLOV (7113.MY)$ $YTLPOWR (6742.MY)$ $CIMB (1023.MY)$ $YTL (4677.MY)$ $HARTA (5168.MY)$ $INARI (0166.MY)$ $RHBBANK (1066.MY)$ $GENM (4715.MY)$ $GAMUDA (5398.MY)$
1. 哪些板塊表現突出?
金融服務、公用事業、電信、醫療保健和種植業以韌性強的盈利表現脫穎而出。這些板塊預計將在2025年第一季度保持其強勢。
2. 哪些板塊面臨逆風?
科技、汽車等...
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