BNPパリバエクザンがテスラの目標価格を150ドルから137ドルに引き下げ、アンダーパフォームの評価を維持しています
テスラ（TSLA）のアナリストによる平均評価はオーバーウェイトで、平均株価ターゲットは340.81ドルです。
テスラ（TSLA）が来週発表します：リリースに備えて知っておくべきこと
速報 | テスラの株は、サイバーキャブとセミ用の中国部品に対するトランプの関税が同社のアメリカでの生産計画を混乱させるとの報告を受け、プレマーケットで2.1%下落した。
ガーバー：マスクはテスラを気にしていない
データセンターの建設コストは20%上昇する可能性がある。トランプの関税が米国のAI産業に打撃を与えた。
①AIの構築コストにはチップだけでなく、建築材料、冷却設備、さらには備えの発電機も考慮する必要があり、これらはすべて関税を逃れることができません。 ②オールトマンは以前、OpenAIが関税がAIモデルの実行コストにどう影響するかを緊急に研究していることを明らかにしました。 ③「すべての核心部品の供給周期はすでに24-36ヶ月に達しています」と業界関係者は予測しており、米国データセンターの建設コストは15%-20%上昇する可能性があります。
【オプション市場振り返り】エヌビディア株の下落によりオプション取引量が急増
キンバル・マスクが米中のデカップリングの中でボーイングの衰退を警告しています：航空機の減少、部品価格の高騰、そしてエアバスが地位を強化する中で失われる雇用。
テスラ社（ナスダック：TSLA）の取締役で、イーロン・マスクの兄弟であるキンバル・マスクは水曜日、ボーイング社（NYSE：BA）がアメリカと中国の取引緊張が高まる中で重大な課題に直面していると警告し、ヨーロッパのライバルであるエアバス（OTC：EADSF）の利益につながる可能性があると述べた。
速報 | テスラ社 : パイパーサンドラーが目標株価を450ドルから400ドルに引き下げ
部品に高額な関税がかかり、テスラ（TSLA.US）のサイバーキャブとセミ電動トラックの生産計画が乱されています。
米国のトランプ大統領が中国のベンチマークに高額の関税を課したため、テスラ（TSLA.US）が中国から米国へCybercab電動タクシーおよびSemi電動トラックの部品を交通機関で輸送する計画が強制的に中止されました。
テスラの量産サイバーキャブ計画は再び延期されましたか？ 重要な部品が関税のため輸出入が一時停止しました。
①トランプの対中国関税がテスラに深刻な影響を及ぼしているとのことで、同社は中国から米国へのCybercabとSemi電動トラックの部品の輸出を停止した。②関税率が予想を大幅に上回っているため、テスラは高額なコストを負担できず、Cybercabの量産計画が妨げられる可能性がある。③それ以前に、テスラは中国市場で新しいModel SとModel Xの注文を受け付けることを停止していた。
オプション市場の統計：エヌビディアのシェアの下落がオプションの出来高の急増を引き起こす
エヌビディアのプットコール比率は0.73に達し、総オプション取引出来高は252万、建玉は2239万に上昇しました。
一線|「関税戦」が米国の輸入車に波及：多くのブランドが「一時停止」ボタンを押し、「値上げラッシュ」が迫っているのか？
①「店内ですでに通知が出されており、米国からの輸入車の予約は全てキャンセルされました。」4月15日、北京にある某BMWの4S店の販売員が財聯社の記者に伝えました。 ②テスラ中国の公式サイトによると、Model S/Xはもはや単独で「新車を注文する」オプションを提供しておらず、該当のモデルページには「在庫の確認」ボタンのみが表示されています。
エヌビディア、ASML、インタラクティブブローカーズグループ、ボーイング、テスラ: なぜこれらの5つの株式が今日投資家の注目を集めているのか
米国の株式は本日下落し、ナスダック総合指数は0.05%下がって16,823.17になりました。 ダウはほぼ0.4%下がって40,368.96になり、S&P 500はほぼ0.2%下がって5,396.63になりました。これらは
【焦点】トランプ自動車関税の救済検討、むしろ混乱深まる
トランプの中国製サイバーキャブ、セミ用部品に対する関税がテスラの米国生産計画に影響を与える
トランプの中国製サイバーキャブや半導体部品に対する関税が、テスラ（ナスダック:TSLA）の米国での生産計画に影響を与えると報じられています。
マスクは電気自動車に対する興味を失ったのか？テスラ内部ではRoboTaxiの見通しが暗いと疑問視され、安価なModel 2に期待が寄せられているが、マスクは無視している。
報道によると、マスクは彼が電動車業界を推進する主要な目標はすでに達成されたと考えている。残りは主に新しい車種を投入したり、ウォール街のアナリストの感情に応えたりするような些細なことだ。
安くなった時に買いをすることが習慣になった！牛市しか見たことがない米国株の個人投資家は初めての熊市を迎えるのでしょうか？
関税の混乱がウォール街の投資戦略を狂わせました。しかし、多くの個人投資家は彼の生涯にわたって実践してきた個人取引の原則、すなわち安値で買いを守り続けています。
韓国メディア：サムスン電動機は比亜迪に多層セラミックコンデンサを供給する
韓国のMaeil Business Newspaperの報道によると、業界の情報筋が述べたところでは、Samsung電動機が最終的にBYDに多層セラミックコンデンサ（MLCC）を供給することが承認された。BYDは今年、約550万台の車を生産する計画であり、各車には12,000〜18,000個のMLCCが必要とされている。Samsung電動機はTeslaにもMLCCを供給している。
リスク選好の回復の重要な指標！米国のジャンク債マーケットが「解凍」し、4月の関税暴風雨後初の新規発行を迎える
米国の高満期利回り債券市場、いわゆる「ジャンク債市場」は、約2週間の静寂を経て発行取引を再開しました。Venture Global LNGの25億ドルのジャンク債発行が、資金調達の扉を再び開きました。
テスラのオーナーが直面している新たな課題：関税やいたずらの影響で、保険のコストが全国平均の2倍に上昇しています
テスラ社（ナスダック:TSLA）の所有者は、CEOイーロン・マスクの継続的な政治的プッシュによりブランド価値が低下する中、破壊行為や標的攻撃の報告が増加しています。
