AlanTuring24 : それはあっという間に終わったね.. lol

wastedwen 9620 スレ主 AlanTuring24 : トランプと協力しようとしていたとき、彼自身の会社を考えての裏の意図があったことに驚きません。

103899600 : これはバイデン政権の2023年12月24日に要求されました。
出典: x.com

Raffierca : 廃棄物？それとも戦争機械。
これが無駄だとは思わない…サイバートラックはハンビーよりずっと速く、実際の戦場での有用性があるかもしれない。

wastedwen 9620 スレ主 Raffierca : イーロンは常に自分の会社をその他のセクターや業種に統合する興味を示してきましたが、軍事および保護業界は良い選択肢となるでしょうか？

NorcalSalsa : 笑いが止まらない、夢を見続けてください。ここから下がる方法があります。

103174579 スレ主 NorcalSalsa : 全セクターのプットオプションに全力を注げば、次の10日間で結果がわかります。

2xTrader NorcalSalsa : 家を売って、かなり確信があるならプットを買いますか？

TWIMO (151403908) : おお、それはポートフォリオマネージャーが保有をリバランスしているように見えます…複雑ですね。

勇敢M00M00_不怕翻车 : 私はいつも全セクターの株式に全てをかける、大きく勝つか家に帰る、簡単。

104374679 : 冗談だが、テスラはもはやEV企業ではない。BYDはテスラの1/7にも満たない、ははは

Divided Sky 104374679 : 何度言っても理解しない人もいます。息を無駄にしないでください。

Wallstreet Faker : TSLAはEVビジネスだけでなく、それ以上のことができ、利益はEVよりもさらに大きいです、笑

105349737 : テスラの評価は主にその人工知能部門に基づいています。現在、EV部門は評価の約20%しか占めていません。EVの評価が過大評価されていることに同意します。中国では競争できません。中国のメーカーは、より快適で、より知的（キャビンも自動運転ソフトウェアも）、より広く、そして最も重要なのは、より手頃な価格のEVを製造しています。中国には300km以上の実際の範囲を持つ手頃な価格のEVが豊富にあります。現在、BYDはこれらの手頃なEVに自動運転アップグレードを提供しようとしています。他の中国のメーカーも同様のことを行います。XpengのP7+はわずか2.5万USDですが、最先端のXNGP自動運転能力を持っています。テスラは単純に手頃でスマートなEVを製造する点で中国のEVメーカーと競争できません。中国のトレンドが逆転したとき（多くの中国の消費者はまだ米国ブランドをよりプレミアムで魅力的だと見なしているため、テスラは競争から落ちても中国で素晴らしい販売数を誇っています）、それはシーやヨーロッパなど他の国々でも同様のトレンドを引き起こすでしょう。テスラがEVセグメントで成長を維持できるとは思えません。唯一の道は、人工知能会社への変革です。しかし、物語がどのように進展するかはまだ語られていません。