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huizhou desay sv automotive(002920.SZ)：第四世代asia vets座舱コントローラーは理想車などの顧客にて量産されています
格隆汇11月26日丨huizhou desay sv automotive(002920.SZ)は投資家との関係で、同社の第3世代asia vets座舱域コントローラーが理想車、奇瑞車、広汽乗用車など多くの顧客のモデルで大規模に量産され、奇瑞車、吉利車、広汽豊田などの顧客から新プロジェクトの注文を受け、マーケット規模が急速に拡大していると述べました。第4世代asia vets座舱域コントローラーは理想車などの顧客向けに量産され続けており、理想車、広汽乗用車、吉利車などから複数の新プロジェクトの注文を引き続き受けています。また、さらに多くの差別化された座舱域コントロールソリューションが新プロジェクトの特定を得ており、同社の第4世代asia vets座舱。
リー オート、2024年度第3四半期の決算を発表
崔東樹: 10月のピックアップトラックのマーケットセールスは4.1万台で、前年比1%減少し、前月比9%減少
2024年10月、ピックアップ生産は4.05万台で、前年比4%減少。同月のピックアップ販売台数は4.1万台で、前年比1%減少、前月比9%減少し、過去5年間の中間水準に位置しています。
“価格戦”、電動化転換の二重の圧力の下、今年は4000のS店が退店すると伝えられる。伝統的な販売代理店はrbob gasoline車を放棄し、新エネルギーに取り組む
①中国車流通協会の副秘書長である郎学紅は、最近、年間で退店する4S店の数が4000店舗に達するとの予想を示しました。 ②過去1年間で、40以上の伝統的な高級ブランドの販売代理店が蔚来に転身することを選択しました。 ③中升集団は、chongqing sokon industry group stockとの初歩的な合意を発表し、双方が新エネルギー基金の協力分配についてより詳細な協議を行うことに同意しました。
中信証券：電動車の「友達リスト」が徐々に拡大し、業種は新たな展開を迎えるかもしれません
中信証券は、リサーチレポートを発表し、充電に比べて、交換電池がより効率的な補充方法であり、同時に高い安全性や電力ネットワークにやさしいなど、多くの利点を備えています。
米国株の終値：ダウ平均は1%近く上昇し、新たな最高値を記録。エヌビディアとテスラは逆に急落。
①ナスダック中国金龍指数が0.44%上昇； ②ビットコインが下落し、マイクロストラテジーが4%以上下落； ③国際原油価格が急落し、コノコフィリップスが5%下落； ④カリフォルニア州が電動車の購入補助金を推進予定で、テスラは除外される。
ニューソンがトランプに公開挑戦：もし電気自動車補助金をキャンセルするなら、カリフォルニア州自身がお金を出して補填する
①ニューソンは、トランプ政権が連邦税額控除をキャンセルした場合、カリフォルニアは独自の補助金プログラムを再開すると述べています； ②最新のデータによると、カリフォルニアで販売されたゼロエミッション車の総数はすでに200万台を超えています； ③トランプの最初の任期中、ニューソンとは自動車排出ガス規制の問題で争いがありました。
崔東樹：10月の新エネルギー乗用車の動向は強く、卸売販売は上場来高値を超えました。
崔东樹氏は、2024年に中国の自動車市場が早い春節に支えられて、上半期の予期どおりの強い動向を示した。2024年、国内のnew energy fund市場は激しい変化を遂げ、上位効果がますます明確になり、ハイエンドは比較的強い。
電気自動車関連企業セクターは最初から好調 ニオ(09866)は6.26%上昇 中国自動車協会は11月の自動車市場の熱がさらに高まると見込んでいる
新エネルギーファンドセクターは好調で、執筆時点で、NIO（09866）は6.26％上昇し、Leapmotor（09863）は3.99％上昇し、XPeng Motors（09868）は3.1％上昇しました。Geely Auto（00175）は2.96％、Li Auto（02015）は2.57％上昇しています。
香港株の異動 | 新エネルギー車株は大多数が高く寄り付いており、中欧は電動車の輸入関税問題に関して合意に近づいている
新エネルギー株の多くが高く開き、発表時点では、蔚来-SW(09866)が4.59%上昇して37.6香港ドル、 Xiaopeng 車-W(09868)が4.09%上昇して47.05香港ドル、理想車-W(02015)が2.98%上昇して88.1香港ドル、零跑車(09863)が2.95%上昇して29.65香港ドルとなっています。
崔東樹：10月に中国の自動車が59万台を輸出し、前年比11%の増加を達成しました。
乗用車協会の書記長である崔東樹は、2024年10月に中国の自動車輸出が59万台に達し、前年同月比で11%増加し、前月比で3%減少しましたが、前後比率のトレンドは安定しています。
速報 | 欧州議会の取引委員会の委員長がドイツの放送局NTVに対して、「中国と電気自動車の輸入関税を廃止する合意に近づいている」と語った。
速報 | iShares 中国 大型株 ETF は 2.3% 下落し、kraneshares csi china internet etf は 2.5% 下落しました
速報 | Li Autoの株価は2.4%下落し、NIOは1.7%下落し、XPengは4.4%下落しました。
速報 | 米国上場の中国企業の株式は、国内の株式の損失を追跡してプレマーケットで下落しています。
中国自動車流通協会：11月の電気自動車関連小売り販売は128万台に達し、浸透率は約53.3％と予想されています。
中国自動車流通協会の初步推算によると、11月の狭義乗用車の零售総市場規模は約240.0万台で、前年同期比で15.4%増、前月比で6.1%増になる見込みであり、new energy fundの零售は128.0万台に達し、浸透率は約53.3%になる。
崔東樹：安定成長はただの買い替えだけでは不十分であり、車両購入税の優遇措置が初めての購入グループの車購入を促進する必要がある。
現在の旧車の買い替え政策の良好な効果が、年末に向けて強い追い込み効果をもたらし、そのため2025年初頭の消費が低迷する圧力がさらに大きくなる。このため、2025年初頭には、消費の小年に対抗するための強力な対抗力が必要である。したがって、2025年の成長を安定させるには、旧車の買い替えだけでは不十分であり、車両購入税の優遇措置が初回購入グループの車購入を促進する必要がある。
欧州の自動車販売が10月に横ばい、EVが勢いを増しているとACEAは述べています
(11月21日): ヨーロッパの新車販売は10月に横ばいとなり、2か月連続で減少した後、業種データが木曜日に示した。一方、フル電動車やハイブリッド車への移行が進んだ。スペインとドイツの総販売の増加率がそれぞれ7.2%、6%となり...。
10月の中国の乗用車販売台数は11%増加しました
新エネルギー車両の販売台数はほぼ120万台に急増し、一方、ガソリン車の販売台数は110万台に減少しました。
小米の車は業績が全体的に予想を上回り、売上高は百億に迫り、年間の納車目標は13万台に更新されました。
小米が過去最高の業績を上げた。2024年第3四半期の業績発表後、小米の創業者かつ会長兼CEOである雷軍も感慨に耽り、ウェイボーでこう述べた。各種のデータから、小米の売上は3四半期連続で急成長し、調整された当期純利益は歴史的な高水準を維持し、各事業部門も全面的に成長している。これらの背景には、小米の「人車家オールインワン生態系」が全方位的に力を発揮している。今四半期、小米車は小米グループの業績成長の重要なドライバーとなっている。月間納車量は2万台を超え、売上規模は100億米ドルに迫り、粗利率も多くの新興勢力自動車メーカーを凌駕している
