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57%の機関投資家所有率を持つグローバルシップリース社（NYSE:GSL）は、大手投資家の間で人気があります。
グローバル シップ リース、1株当たり0.45USDの四半期配当を発表
グローバル・シップ・リース・Aは2025年2月24日に1株配当金0.45USDを支払う予定
2月12日（東部時間）、$グローバル・シップ・リース・A(GSL.US)$は2025年2月24日に1株配当金0.45USDを支払う予定。配当基準日は2025年2月24日、権利落ち日が2025年2月24日、配当支払日が2025年3月6日。配当とは 配当とは、企業が株主に利益を分配することをいい、株主が保有する株数に比例して分配されます。通常は決算時に分配されますが、特別大きな利益がある年や会社の記念
グローバルシップリースが0.45ドルの配当を発表
プレスリリース：グローバルシップリースが2024年第4四半期の普通株式に対する四半期配当を宣言
グローバルシップリース、2024年第4四半期の普通株式に対する四半期配当を発表 ギリシャ、アテネ、2025年2月12日（グローブニュースワイヤー） -- グローバルシップリース社（NYSE:GSL）（以下「会社」）
パナマの大統領は、米国の軍艦が運河を無料で通過できるという合意を結んだことを否定した。
パナマのホセ・ラウル・ムリーノ大統領は木曜日、アメリカの国務省が主張した、パナマがアメリカの軍艦がパナマ運河を無料で通過することを認める合意に達したという主張を否定しました。
グローバル貿易の"バロメーター"であるマースク：関税は"巨大な影響"を及ぼさないと予想しており、航運ビジネスの成長を見込んでいる。
航運の巨頭マースクは、今年のコンテナ航運ビジネスが4％の成長を見込んでいると予測している。
フーシ派はガザ停戦後、紅海での西洋艦船への攻撃を終了する
美東の埠頭のストライキ危機が解除され、業界は美西線の集貨運賃が値下げの流れに入ると予測している。
①ILAはUSMXと初期合意に達し、1月15日の港のストライキを回避しました。②アナリストは、アメリカ西海岸の集運運賃が値下げの流れに入るだろうと述べ、中東の地政学的要因が緩和される場合、欧州ラインの運賃は大幅に下がる可能性が高く、これにより海運会社の利益に影響を与えるだろうとしています。
“パナマ運河とグリーンランド島の軍事的奪取を排除しない”と言ったトランプは何を重視しているのか？貿易航路である！
グローバルな温暖化がバナナ運河とグリーンランドの貿易価値を押し上げています。グリーンランドの地理的な位置は北極航路を制御する上で重要であり、氷の融解は新たな商業競争や航海業の競争環境の形成を促進しています。一方、グローバル貿易の重要な拠点であるバナナ運河の航行システムは深刻な干ばつの脅威に常にさらされています。
グローバルシップリース（NYSE:GSL）が今日あなたの注目に値する理由はこちらです
配送：現在の状況と今後の展望
キャピタルリンクが2025年の業種トレンドに関するウェビナーのハイライトブックレットを公開しましたニューヨーク、2025年1月6日（グローブニュースワイヤー） -- キャピタルリンクは、次のリリースを発表できることを嬉しく思います。
2023年1月2日に買うべき最高の配当株式
グローバルシップリース社：この会社は、さまざまなサイズのコンテナ船を所有し、定額チャーターでコンテナ輸送会社にチャーターしていますが、過去60日間で来年度の利益についてのザックスのコンセンサス見積もりが11.4％増加しました。
米国の港湾労働者が新たな「大規模ストライキ」を起こそうとしている。グローバルのサプライチェーン危機が再び発生するのか？
大多数の経済学者は、もしこの港湾労働者のストライキが1、2週間を超えなければ、再度のストライキはあまり大きな経済的影響をもたらさないと予想しています。
トランプが政権に就いた後、最初の難題に直面することになる：米国の港湾労働者が再び大規模なストライキをするか？
①米国で当選した大統領トランプが就任するにあたり、国際港湾労働者組合は米国東海岸の港で大規模なストライキを計画しており、新たな「反自動化」の保護措置を要求している。②ストライキは米国経済にリスクをもたらし、トランプを政治的窮地に追い込む。米国大統領はストライキを終わらせる権限を持っているが、トランプは労働組合が自動化に反対する支持においてジレンマに直面する可能性がある。
なぜアメリカの港湾労働者は再びストライキを脅かしているのか
約70年前に50台の冷蔵庫を中立するのに十分な大きさの金属製の箱が出現して以来、港湾労働者たちはグローバルな商取引における熟練労働の重要性を守るために闘ってきました。しかし、ロボット工学や自動化の技術革新は、特にアメリカの港において彼らの役割を脅かし続けています。
Ship Lease (GSL) は、アナリストによると買うべき最良の海運株の一つですか。
本日の米国株【デッドクロス】100日線×200日線 16 銘柄 (12月16日)
グローバルシップリース（nyse：GSL）でリターンが勢いを増しています
グローバルシップリースは戦略的な取得により艦隊を拡大します
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