雷軍の2025年の全国人民代表大会における提案が発表されました:新エネルギー基金のナンバープレートデザインの最適化、自動運転の量産の加速など。
2025年全国両会が今日始まりました。全国人民代表大会の代表であり、小米の創業者兼会長兼CEOである金山軟件の会長である雷軍が、彼の2025年両会の提案を個人の公众号で発表しました。
マーケットは依然として短期的な退潮期にあり、全固体電池の高潮後には意見の不一致が激化する可能性があります。
主なセクターの全ライフサイクルをトレールする
仲介の朝の会の要点:DeepSeekが再びオープンソース化され、AIアプリケーションの変化に注目
今日の仲介の朝会で、HTSCはDeepSeekの再オープンを提案し、AIアプリケーションの変化に注目すると述べた;中金会社は、AI+金融が規模の拐点を迎える可能性があると考えている;China Securities Co.,Ltd.は、リチウム電池需要の業績の共振があり、新しい周期の起点が近づいていると述べた。
米国の消費者は「圧力が大きい」!トランプの関税が車の価格を1万2000ドルも上昇させる恐れがある
関税は米国の車の価格を最大1万2000ドル上昇させる可能性があります。
ヨーロッパの人々が焦っています!欧州連合は国内の車両企業の排出規制を「緩和」する提案をし、車の株は反応して上昇しました。
欧州委員会は、2025年の二酸化炭素排出目標を達成できなかった自動車メーカーへの罰金計画の修正を提案し、3年間で自動車の排出量に基づく目標を達成できるようにする方針を示しました。ヨーロッパの株式市場はこれを受けて上昇し、自動車セクターは特に好調で、自動車株指数は2.3%の上昇幅を拡大し、フォルクスワーゲンの欧州株は約5%上昇しました。
3月のバッテリー出荷量は力強い増加が見込まれ、ゴールドマンサックスグループはバッテリーの販売と株価が「強い相関関係」にあると述べています
ゴールドマンサックスグループは、2024年以降、バッテリー出荷量がContemporary Amperex Technologyや湖南裕能などの企業の株価パフォーマンスと高度に相関していることを発見しました。ICCSinoのデータによれば、中国の動力バッテリー業界の3月の出荷量は市場予想を上回り、前月比で15%の増加が見込まれています。ゴールドマンサックスグループは、この強力な月次成長予測が業種の周期的回復に対する彼らの判断をさらに強化すると考えています。