聯合大陸航空股票討論區

2025年第一季， $聯合大陸航空 (UAL.US)$ （United Airlines, NASDAQ: UAL）交出亮眼財報，營收達132.1億美元，年增超過5%，每股調整後盈餘為0.91美元。關鍵動能來自國際線與高端艙等強勁需求，特別是太平洋航線PRASM年增8.5%、高端艙收入年增9.2%，明顯優於整體產業平均。隨著高資產旅客對全球旅遊與舒適體驗的需求升溫，美聯航正在高效轉向具高毛利的產品線。
不過，國內航線表現並不樂觀。主艙需求疲弱，導致國內PRASM下滑3.9%。為對應市場結構變化，美聯航預計第三季起將國內航班運能削減4個百分點，集中資源發展國際與高端市場，展現彈性調整能力。根據公司預估，若經濟穩定，全年每股盈餘可達11.50至13.50美元，但若進入溫和衰退情境，則下修至7至9美元，風險與潛在報酬並存。
與同業相比，美聯航的國際航線佈局具有明顯優勢。目前其飛往海外城市數量為全美航司之最，涵蓋洛杉磯、舊金山、紐華克、華府等關鍵樞紐，特別是亞太與歐洲需求恢復迅速，令其航網具備競爭利基。配合...

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早盤活躍股
上漲
$聯合大陸航空 (UAL.US)$ 在報告第一季度調整後每股收益91美分，超出預期的74美分後，股價上漲6.4%。儘管經濟不確定性依然存在，美國聯合航空預計第二季度和全年收益將保持強勁，但發佈了兩種預測——一種假設經濟穩定，另一種則是針對潛在的美國衰退。該航空公司還計劃將國內運力削減約4% ...

$聯合大陸航空 (UAL.US)$ 在不確定的經濟中可以繁榮？胡說！！！

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